Elektrikli araçlar (EV) sadece yakıt konusunda tasarruf sağlamazlar. Bir diğer avantaj sağladığı konu da hiç şüphesiz ki bakım masraflarıdır. Bazen ciddi boyutlara ulaşabilen bakım masrafları elektriklilerde ciddi avantaj sağlamaktadır. Nedenlerine ise detaylarıyla bakalım.
Her şeyden önce mekanik olarak daha az bileşen, daha basit yapıya sahiptirler. Özellikle motor kısmındaki parçalar daha sade ve yapısı basittir. Motorun için gerekli temel maddelerin başında yer alan motor yağı, filtreler, triger kayışı vb kritik parçalar elektrikli motorlarda olmadığı için ciddi avantaj sağlamaktadır. Turbo gibi ciddi bir parça ise ekstra dikkat istemektedir. Dolayısıyla bu parçaların ne kadar az olması o kadar daha az bakım ihtiyacı ve masrafı anlamına gelmektedir.
Turbo, şanzuman, enjektör, EGR, DPF gibi parçalar çoğu zaman insanların en çok şikayet ettiği konuların başında gelmektedir.
Sadece motor kısmında değil diğer bileşenlerde de bakım avantajı sağladığı aşikardır. Özellikle fren kısmında rejeneratif frenleme kullanıldığı için daha az aşınan fren balatası ve diskinden bahsetmek mümkündür. Öyle ki çeşitli yorumlarda yüksek km seviyelerine ulaşmış örneklerler görmemiz mümkündür.
Tabi ki EV araçlarda kendi içlerinde çeşitli bakımlara ihtiyaç duyarlar. Ve bunlarda bir o kadar ciddi konulardır. En önemlisi batarya sağlığı olarak düşünebiliriz. Ancak batarya sağlığı için her yıl yerine ömrünü tamamlamaya yakın kontrol edilmesi, gerekirse değişmesi gereken bir parçadır. Gelişen batarya teknolojisi hem bakım süresini arttırmakta hem de maliyetleri düşürmeyi amaçlamaktadır.
Elektrikli motorun bakımı da periyodik olarak kontrol edilmelidir. Bunlar her ne kadar her yıl olmasa da üreticinin belirttiği bakım aralıklarına dikkat etmek gerekir. Ancak yıllık ortalama hesaplandığında çok daha avantajlı olabilmektedir.
Diğer ortak diyebileceğimiz aşınan parçalarda bulunduğunu belirtmek isteriz. Lastik, silecek, soğutma sistemi, hava filtreleri, klima gazı gibi temel özelliklerin ise yıllık olmasa da ihtiyaç anında değişmesi gerektiğini unutmayın.
Her şeyden önce mekanik olarak daha az bileşen, daha basit yapıya sahiptirler. Özellikle motor kısmındaki parçalar daha sade ve yapısı basittir. Motorun için gerekli temel maddelerin başında yer alan motor yağı, filtreler, triger kayışı vb kritik parçalar elektrikli motorlarda olmadığı için ciddi avantaj sağlamaktadır. Turbo gibi ciddi bir parça ise ekstra dikkat istemektedir. Dolayısıyla bu parçaların ne kadar az olması o kadar daha az bakım ihtiyacı ve masrafı anlamına gelmektedir.
Turbo, şanzuman, enjektör, EGR, DPF gibi parçalar çoğu zaman insanların en çok şikayet ettiği konuların başında gelmektedir.
Sadece motor kısmında değil diğer bileşenlerde de bakım avantajı sağladığı aşikardır. Özellikle fren kısmında rejeneratif frenleme kullanıldığı için daha az aşınan fren balatası ve diskinden bahsetmek mümkündür. Öyle ki çeşitli yorumlarda yüksek km seviyelerine ulaşmış örneklerler görmemiz mümkündür.
Tabi ki EV araçlarda kendi içlerinde çeşitli bakımlara ihtiyaç duyarlar. Ve bunlarda bir o kadar ciddi konulardır. En önemlisi batarya sağlığı olarak düşünebiliriz. Ancak batarya sağlığı için her yıl yerine ömrünü tamamlamaya yakın kontrol edilmesi, gerekirse değişmesi gereken bir parçadır. Gelişen batarya teknolojisi hem bakım süresini arttırmakta hem de maliyetleri düşürmeyi amaçlamaktadır.
Elektrikli motorun bakımı da periyodik olarak kontrol edilmelidir. Bunlar her ne kadar her yıl olmasa da üreticinin belirttiği bakım aralıklarına dikkat etmek gerekir. Ancak yıllık ortalama hesaplandığında çok daha avantajlı olabilmektedir.
Diğer ortak diyebileceğimiz aşınan parçalarda bulunduğunu belirtmek isteriz. Lastik, silecek, soğutma sistemi, hava filtreleri, klima gazı gibi temel özelliklerin ise yıllık olmasa da ihtiyaç anında değişmesi gerektiğini unutmayın.